康明斯發(fā)電機(jī)屬于性價比較高的一類發(fā)電機(jī)組，工作時，空氣從進(jìn)氣帽網(wǎng)板以很高的速度被吸入，被吸人的空氣沿著進(jìn)氣管 ，經(jīng)過進(jìn)氣管接頭到達(dá)空氣濾清器，經(jīng)過空氣濾清器過濾的清潔的空氣沿空氣濾清器彎頭膠管，依次經(jīng)過連接管 ，鋼絲膠管和后進(jìn)氣管 ，到達(dá)增壓器至進(jìn)氣管的過渡彎頭處。然后，清潔的空氣進(jìn)入增壓器進(jìn)氣口，經(jīng)過增壓以后的增壓空氣進(jìn)入中冷器，隨后進(jìn)入整體式缸蓋上的進(jìn)氣歧管和進(jìn)氣閥。最后，清潔的空氣進(jìn)入氣缸。那么康明斯發(fā)電機(jī)如何保養(yǎng)呢?下面斯坦福小編來給大家介紹。

　　康明斯發(fā)電機(jī)如何保養(yǎng)：

　　1、維護(hù)時保證發(fā)電機(jī)組使用要求

　　應(yīng)定期檢驗機(jī)油的質(zhì)量并按規(guī)定及時更換，機(jī)油在柴油機(jī)內(nèi)經(jīng)使用一段時間后會有金屬磨屑、礦物質(zhì)、水分以及柴油混入，導(dǎo)致機(jī)油的質(zhì)量發(fā)生變化。因此，應(yīng)按說明書規(guī)定的使用期限更換機(jī)油。

　　柴油中不允許有雜質(zhì)和水分，因噴油泵和噴油器內(nèi)部的柱塞偶件和噴油嘴偶件都是精密零件，若柴油中的雜質(zhì)和水分進(jìn)入柱塞偶件和噴油嘴偶件內(nèi)部，容易使這些偶件卡死或銹蝕，嚴(yán)重時會導(dǎo)致柴油發(fā)電機(jī)組無法起動，從而影響柴油發(fā)電機(jī)組的正常運轉(zhuǎn)。所以，柴油發(fā)電機(jī)組燃油供給系統(tǒng)中安裝的柴油濾清器必須定期進(jìn)行清洗或更換。

　　2、維護(hù)時保證零部件之間不會出現(xiàn)松動現(xiàn)象

　　柴油發(fā)電機(jī)組在工作過程中往往會由于振動而使螺栓、螺母松脫，影響其正常工作，嚴(yán)重時還會造成整臺柴油發(fā)電機(jī)組損壞。當(dāng)連桿螺栓出現(xiàn)松動而未能及時發(fā)現(xiàn)時，會造成連桿打破機(jī)體等事故;當(dāng)噴油泵傳動連接盤的鎖緊螺釘出現(xiàn)松動后，就會便柴油發(fā)電機(jī)組的供油提前角發(fā)生變化;當(dāng)氣缸蓋固定螺母出現(xiàn)松動時，又會使柴油發(fā)電機(jī)組的氣門間隙發(fā)生變化，同時還會便冷卻水進(jìn)入油底殼內(nèi)。因此，檢修人員在維護(hù)保養(yǎng)柴油發(fā)電機(jī)組時，必須檢查各機(jī)件之間連接的牢固程度。

　　3、維護(hù)時確保零部件之間的配合間隙符合說明書規(guī)定要求

　　隨著柴油發(fā)電機(jī)組的長期運轉(zhuǎn)，各運動機(jī)件與固定機(jī)件之間、各運動機(jī)件之間都會出現(xiàn)磨損。隨著磨損的加劇，會使軸與軸承之間、活塞與氣缸之間、齒輪與齒輪之間的間隙增大。當(dāng)這種間隙增大到一定程度后，就會影響柴油發(fā)電機(jī)組的正常工作，如柴油發(fā)電機(jī)組出現(xiàn)不正常的響聲，機(jī)油進(jìn)入燃燒室內(nèi)，氣缸內(nèi)的壓縮力降低等。因此，檢修人員應(yīng)通過維護(hù)保養(yǎng)來恢復(fù)各機(jī)件之間原有的配合間隙。

　　以上內(nèi)容就是對康明斯發(fā)電機(jī)如何保養(yǎng)的介紹了，康明斯發(fā)電機(jī)缸體設(shè)計堅固耐用，噪音小;直列六缸四沖程，運轉(zhuǎn)平穩(wěn)，效率高;替換濕式氣缸套，壽命長，維修方便;兩缸一蓋，每缸4氣門，進(jìn)氣充分，強(qiáng)制水冷，熱輻射小，性能卓越，且功率型號較全，可實現(xiàn)多種功能，油耗較低，適應(yīng)環(huán)境能力較強(qiáng)，一般來講，是主備用電源的首要選擇。